ゲストハウスへの道（後編）

まずはパソコン。
持っていった505が壊れてしまっていた。
船の着いた有明から有楽町のソフマップに荷物を持ったまま直行して即購入。

他には
・税金の打ち合わせ
・近況報告
・キャンプ用品、釣具、サーフボードなど荷物の発送
・信金への振込み
・茅ヶ崎の物件の打ち合わせ
・このあとの八重山の段取り

この中でゲストハウス開業に向けてもっとも重要なものはサーフボードと釣具。
現場で遊んでみないとわからないからね。
（でもサーフボードは発送することができずのちに宮古で購入。茅ヶ崎ではできていたのに…）

約1週間の滞在。
この間、宮古では食べられないものをたくさん食べた。
かなりまったりした1週間になった。

  

クルマを購入し再び宿めぐりをして5月も終わろうとするころ
那覇→東京の船のチケットがあったから一度戻ることにした。
那覇までは今はなき琉球海運の雑魚寝。

この船は朝の7時ごろに那覇に到着する。
今日1泊して再び2泊3日の船旅となるのであじゃの近くの宿にしたかったが
とれず泊の宿にお世話になった。
ちなみに朝は県庁そばのマックまで歩きチェックインした。

特に観光もする予定もなく時間をもてあましつつ那覇の時は過ぎていった。

夕方、港を目指し再び歩く。30分くらいか。
あじゃにつくとなんと船は5時間遅れだそうだ。
しかも自衛隊や沖縄県警の方々と一緒で船の中もまったく「落ちつかなった。
本も一緒だし（あたりまえか）

帰りは奄美によらずに鹿児島まで一気にいって気が付いたら有明…というくらい何もすることがなくて寝ていた。もう長い船旅は…
  

宮古に再上陸して１か月、紹介でクルマを買った。
軽の１BOX、２年車検付で２２万。
高いけどこれで自由に動けるようになった。

このクルマにはいろんなもの詰め込みあちこちに出動した。
もちろんイラブにも。
車内泊も何回かした。
友人や友人の友人が来た時も活躍した。
走行距離は宮古島にいた３ヶ月で5000kmくらい。
よく走りました。
なんのトラブルもなく。


今もこのクルマはイラブラブにある。
シュノーケル用になっている。
だからいつもシートは湿っている。

昨年は自転車の配達にも活躍した。
何台も自転車を積んで港に登場する姿はちょっと話題になったものだ。

たまに送迎に登場することも…